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（原標(biāo)題：重磅首發(fā)！國內(nèi)首款汽車電子安全氣囊點火驅(qū)動專用芯片由國芯科技研發(fā)成功）
今天，從國芯科技（688262. SH）科研團隊傳來喜訊，經(jīng)過連續(xù)刻苦攻關(guān)，國芯科技研發(fā)的汽車電子安全氣囊點火驅(qū)動專用芯片CCL1600B在蘇州由該團隊內(nèi)部測試成功，這標(biāo)志著國內(nèi)首款汽車電子安全氣囊點火驅(qū)動專用芯片研發(fā)成功！
汽車安全氣囊是20世紀汽車上的十大發(fā)明之一，這一被動安全措施已挽救了成千上萬人的性命，是汽車的法定標(biāo)準(zhǔn)配置，隨著人們對汽車安全性要求的進一步提高，已形成前排駕駛員氣囊、前排副駕駛員氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、安全氣簾等等多位置多數(shù)量配置，已成為汽車駕乘人員生命安全的保護神。雖然我國的汽車保有量和產(chǎn)量均居全球第一，但安全氣囊的關(guān)鍵零件——電子點火芯片由于技術(shù)難度大、開發(fā)費用昂貴以及技術(shù)封鎖等原因，其技術(shù)長期把持在國外少數(shù)幾個芯片巨頭手中，成為中國汽車電子芯片卡脖子的重要一環(huán)，再加上該芯片對可靠性的要求極高，使該芯片的研發(fā)成為國內(nèi)半導(dǎo)體芯片企業(yè)的“禁地”。
國芯科技首發(fā)的汽車安全氣囊電子點火芯片CCL1600B是一顆用于安全氣囊應(yīng)用的混合信號系統(tǒng)集成IC，CCL1600B芯片將電源模塊、觸發(fā)回路模塊、傳感器接口模塊和復(fù)雜的安全模塊集成在一個芯片上，可以對壟斷市場的國外巨頭產(chǎn)品博世CG90X系列以及ST（意法半導(dǎo)體）L9679系列的完全替代；該混合信號系統(tǒng)IC與國芯科技的車規(guī)級的微控制器芯片組成的高度緊湊的雙芯片安全氣囊ACU（安全氣囊控制器）將實現(xiàn)汽車安全氣囊的全國產(chǎn)化方案，是國內(nèi)汽車安全氣囊領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控的高可靠、高安全的里程碑產(chǎn)品，對于國內(nèi)車企供應(yīng)鏈安全提供重要的支持。
“明知山有虎，偏向虎山行”，國芯科技深耕嵌入式CPU技術(shù)二十載，圍繞汽車電子和國家重大需求應(yīng)用等重點領(lǐng)域，守正創(chuàng)新、勇挑重擔(dān)。2018年國家集成電路基金的投資入股和2022年在上交所科創(chuàng)板的成功上市，為國芯科技高強度研發(fā)奠定可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)，公司緊抓高端汽車電子芯片和高可靠存儲芯片國產(chǎn)替代的機遇，圍繞高端汽車電子芯片、高可靠存儲控制芯片等領(lǐng)域，近年的研發(fā)費用增長幅度持續(xù)超過50%。深厚的自主可控CPU技術(shù)積累和高強度的研發(fā)投入，造就國芯科技成為國際先進水平芯片產(chǎn)品的國產(chǎn)替代主力， CCL1600B芯片的研發(fā)成功進一步顯示出國芯科技在高可靠汽車電子芯片領(lǐng)域的技術(shù)實力。
通過在汽車電子芯片的全面布局，國芯科技實現(xiàn)了技術(shù)與產(chǎn)品明顯的先發(fā)優(yōu)勢，該公司的汽車芯片產(chǎn)品線覆蓋面較全，已在車身和網(wǎng)關(guān)控制芯片、汽車動力總成控制芯片、汽車域控制芯片、新能源電池管理芯片、車聯(lián)網(wǎng)安全芯片、汽車電子混合信號類芯片和汽車電子專用SoC芯片等7條產(chǎn)品線上實現(xiàn)系列化布局，實現(xiàn)車身和網(wǎng)關(guān)控制芯片、域控制芯片、動力總成芯片、車聯(lián)網(wǎng)安全芯片等汽車電子MCU產(chǎn)品的批量供貨，2022年已經(jīng)率先實現(xiàn)汽車電子MCU產(chǎn)品超過400百萬顆的出貨裝車，先發(fā)優(yōu)勢明顯。2022年8月公司公告成功研發(fā)基于自主PowerPC架構(gòu)C*Core CPU內(nèi)核的新一代汽車電子動力總成及新能源BMS控制芯片（CCFC2007PT芯片），緊接推出的汽車域控制器芯片CCFC2016BC等系列產(chǎn)品獲眾多車企的追捧。
2023年，國芯科技將繼續(xù)推出以CCFC3008PT為代表的系列高性能汽車電子MCU和汽車門控混合信號芯片、新能源汽車座艙主動降噪SoC芯片等有競爭力的高水平產(chǎn)品，同時致力于實現(xiàn)高、中、低系列的車規(guī)級芯片的大規(guī)模供貨，多維度滿足新能源汽車和傳統(tǒng)汽車對汽車電子芯片的需求，努力成為國內(nèi)汽車制造行業(yè)最可靠的芯片合作伙伴。國芯科技和比亞迪、長安、奇瑞、上汽、東風(fēng)等眾多汽車整機廠商，與科世達、埃泰克等眾多的Tier1模組廠商，形成了緊密的合作關(guān)系，在共同構(gòu)建安全可靠供應(yīng)鏈的同時，通過共建汽車電子實驗室、共同定義新的汽車電子芯片產(chǎn)品、聯(lián)合開發(fā)等多種合作方式，推動汽車電子芯片的創(chuàng)新，共同迎接汽車電子電器架構(gòu)的快速演進，為中國汽車行業(yè)的全面崛起作貢獻。
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本期債券簡稱“22蘇州高新SCP040”，代碼“012284451 IB”，發(fā)行總額為2億元，利率2 75%。到期兌付日是2023年6月16日。
黃河新聞網(wǎng)大同訊（記者劉曉彤）《非遺里的中國》（山西篇）6月3日晚8時在央視綜合頻道播出，大同銅器制作
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截至報告期末，蘇寧易購貨幣資金余額為159 87億元，其中，有19 39億元存放在境外。深交所要求其分類別說明
深交所要求蘇寧易購分析說明公司營業(yè)收入連續(xù)三年大幅下滑、虧損幅度較大的具體原因，與行業(yè)趨勢及同行業(yè)可
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本期債券全部債券持有人的本金兌付時間調(diào)整為自2023年5月31日起的36個月內(nèi)，即：在兌付日的調(diào)整期間，定期
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雷克薩斯全新入門級SUV——LBX全球首發(fā)。雷克薩斯設(shè)計總經(jīng)理KoichiSuga表示：“我們這次紡錘形格柵為新設(shè)計
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今年5月11日，重慶百貨發(fā)布重大資產(chǎn)重組方案，擬向重慶商社股東渝富資本、物美津融、深圳步步高、商社慧隆
釔，地球中第二多的稀土元素，也是超導(dǎo)材料中經(jīng)常用到的一種元素，而這也是江淮新能源品牌釔為的命名來源。
本期債券票面利率5 17%，此次兌付日以及債券摘牌日為2023年6月12日，債權(quán)登記日為2023年6月9日。
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本期債券簡稱“22中國旅游MTN001”，發(fā)行總額15億元，票面利率2 85%，期限3年，將于6月10日付息。
該債券簡稱“21華遠03”，債券代碼188247，本年度計息期限為2022年6月11日至2023年6月10日，債權(quán)登記日2023
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1、看他是用什么語氣跟你說的，如果是戲謔玩笑的語氣，說明他很在乎你，是在用這句話告訴你你對他來說很重
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準(zhǔn)考證遺失或忘帶也分兩種情況：一是考前遺失，立刻撥打高考報名縣（區(qū)）招辦的聯(lián)系電話，所有的聯(lián)系方式我
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屆時用戶將無法再購買新的電子書，但2024年6月30日前仍舊可以下載已經(jīng)購買的電子書，而自2024年6月30日以后
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2 5天小長假是周五下午+周末的小短假調(diào)休方式。鼓勵有條件的地區(qū)和單位根據(jù)實際情況實施彈性作息制度，依法優(yōu)化調(diào)整作息安排，為職工周五下
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北京時間5月17日凌晨4點，特斯拉2023年股東大會在美國得州超級工廠舉行。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在會上表示，盡管電動車企業(yè)
和約付是杭州安信一諾科技有限公司針對于教育培訓(xùn)行業(yè)的一個SAAS工具。通過和約付，消費者把原來需要一次性支付給機構(gòu)的學(xué)費按照與機構(gòu)約定
歲末年初的廣州車展上，不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中，紅旗品牌B+級豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6，無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下，各行各業(yè)都在爭相推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，期望以創(chuàng)新和前瞻，在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此，各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始，萬象更新。黨的二十大勝利召開后，我國迎來了全面建成社會主義現(xiàn)代化強國,實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點。在新格局與新
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