2026-01-09 20:23:26 來(lái)源：紫牛新聞
(資料圖)
近日，《中國(guó)交通年鑒》2025年度行業(yè)評(píng)優(yōu)結(jié)果正式發(fā)布，T3出行“事前預(yù)防型安全管理模式——安全防線的前置構(gòu)筑”案例，憑借其創(chuàng)新的理念、系統(tǒng)的架構(gòu)與顯著的成效，被作為典型案例收錄至《中國(guó)交通年鑒》，彰顯了行業(yè)對(duì)T3出行長(zhǎng)期堅(jiān)持安全第一、智能化手段構(gòu)建出行防護(hù)體系成果的高度認(rèn)可。
據(jù)悉，《中國(guó)交通年鑒》由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主管主辦，是中國(guó)唯一一部經(jīng)國(guó)家新聞出版機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，全面、翔實(shí)記錄全國(guó)綜合交通建設(shè)與發(fā)展歷程的大型期刊類紀(jì)年性工具書(shū)。作為網(wǎng)約車行業(yè)內(nèi)唯一被收錄的平臺(tái)，T3出行此次獲獎(jiǎng)再次印證了其在引領(lǐng)行業(yè)安全、合規(guī)與高質(zhì)量發(fā)展方面的標(biāo)桿地位，展現(xiàn)了T3出行通過(guò)系統(tǒng)化、智能化手段構(gòu)建主動(dòng)防護(hù)體系的戰(zhàn)略與實(shí)踐，為網(wǎng)約車乃至整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)的安全管理升級(jí)提供了高度借鑒價(jià)值。
這背后離不開(kāi)人工智能等科技的賦能。2023年，T3出行與中國(guó)電信打造了“領(lǐng)行阡陌”出行大模型，其安全模型已在失物找回、涉性涉暴防控、安全輔助駕駛等多個(gè)方面落地應(yīng)用，像一套敏銳的“數(shù)字神經(jīng)”，以毫秒級(jí)的速度感知并守護(hù)著車廂內(nèi)的一切。
值得一提的是，目前T3出行已基于行車前、中、后三個(gè)階段建立起訂單行程全保護(hù)系統(tǒng)，通過(guò)AI等科技手段，研發(fā)上線了人車一致驗(yàn)證、乘車安全提醒、深夜乘車保護(hù)策略、老年人乘車關(guān)懷策略、異常停留、軌跡偏移、軌跡丟失、智能關(guān)懷語(yǔ)音未接通、異常下線、提前完單、飲酒乘車報(bào)備、到達(dá)提醒等一百余項(xiàng)產(chǎn)品。
公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CSO成凱表示：“這套獨(dú)特的安全體系覆蓋了從乘客呼叫到安全下車的每一個(gè)環(huán)節(jié)，能夠?yàn)樗境穗p方提供全行程安全守護(hù)。未來(lái)，T3 出行將持續(xù)優(yōu)化事前預(yù)防型安全管理模式，防患于未然，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，不斷探索出行安全管理的新方法、新路徑，為乘客的每一次出行保駕護(hù)航，為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)?！?/p>
校對(duì) 陶善工
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