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電動汽車已經(jīng)進入眾多家庭，充電是每個車主關(guān)注的事情。省政府辦公廳近日印發(fā)的《山西省電動汽車充（換）電基礎設施建設運營管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）明確，自用充電樁安裝省事，公用充電站形成網(wǎng)絡，給車主們送上了“安心丸”。該《管理辦法》自2023年6月1日起施行，有效期5年。
充（換）電基礎設施是指為電動汽車提供電能補給相關(guān)設施的總稱。主要包括：自用充電設施、公用充電設施、專用充電設施和專用換電設施四類。
自用充電設施，指在居住區(qū)專為私人用戶車輛提供充電服務的充電基礎設施。在自家車位安裝充電樁方便實用。《管理辦法》明確，在自有停車庫、停車位、各居住區(qū)、單位既有停車泊位安裝充（換）電基礎設施的，無需辦理建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
為方便電動汽車充電，我省在公共服務場所、公共停車場、高速公路服務區(qū)、互通樞紐（匝道）、管理站區(qū)、加油站等區(qū)域，規(guī)劃建設面向社會車輛提供充電服務的充電基礎設施?！豆芾磙k法》明確，充（換）電基礎設施建設運營，要按照“適度超前、均衡布局，政府引導、市場運作，集約集成、分級分類”的原則，構(gòu)建形成網(wǎng)絡體系。公用充電設施場所按照《圖形標志電動汽車充換電設施標志》的規(guī)定，設置完備的標識標志。各相關(guān)部門支持運營企業(yè)在充（換）電站周邊設立充（換）電站指示牌。鼓勵在省內(nèi)開展充（換）電基礎設施運營的企業(yè)、設備供應商、平臺運營商綜合運用互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)，提升充（換）電服務的智能化水平，并全面接入省、市兩級監(jiān)管服務平臺，實現(xiàn)充（換）電智能平臺的互聯(lián)互通，形成全省智慧充電“一張網(wǎng)”。
電網(wǎng)企業(yè)應當將充（換）電基礎設施供電納入配電網(wǎng)專項規(guī)劃，保證供電容量滿足需求且具有包容性；負責從產(chǎn)權(quán)分界點至公共電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程；應當設置專用服務窗口，簡化辦事程序，開辟電力增容等審批服務綠色通道，利用供電營業(yè)窗口和供電服務熱線等途徑，做好服務、宣傳工作。
《管理辦法》鼓勵運營企業(yè)購買充（換）電安全生產(chǎn)責任險、財產(chǎn)險、產(chǎn)品責任險、火災險等險種，保護消費者權(quán)益。運營企業(yè)向用戶收取電費及充（換）電服務費，費用收取應當明碼標價，并及時處理充（換）電基礎設施故障和用戶咨詢、投訴。
鼓勵有條件的市、縣（市、區(qū)）出臺充（換）電基礎設施建設和運營財政支持政策，對符合本辦法要求且通過驗收的給予一定的建設和運營補助。
鼓勵運營企業(yè)直接參與電力市場交易，運用技術(shù)和經(jīng)濟等手段，落實電力削峰填谷措施，引導電動汽車錯峰充電，降低購電價格。
本報記者王龍飛
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