(資料圖片僅供參考)
本報(bào)訊（記者王秀娟）目前，我省冬小麥從南到北相繼進(jìn)入抽穗灌漿期，進(jìn)入產(chǎn)量形成的關(guān)鍵時(shí)期，也是低溫冷害、干熱風(fēng)等自然災(zāi)害和病蟲害的多發(fā)期。近日，省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳印發(fā)《冬小麥后期田間管理意見》，要求各地時(shí)刻關(guān)注天氣變化和病蟲發(fā)生趨勢，做好防災(zāi)減災(zāi)工作，采取一切有效措施，強(qiáng)化田間管理，奪取小麥豐收。
從調(diào)查情況看，今年我省小麥生育期基本與常年持平，3月中旬以來小麥主產(chǎn)區(qū)經(jīng)歷了多次降水過程，土壤墑情普遍適宜，小麥長勢整體較好，一二類麥田比例比冬前增長了1個(gè)百分點(diǎn)，長勢好于去年、好于常年。小麥生長后期遭遇低溫冷害、干旱、干熱風(fēng)、大風(fēng)冰雹等自然災(zāi)害的可能性仍然存在，對小麥生產(chǎn)可能造成不利影響。
針對以上情況，今年冬小麥后期田間管理要以保粒數(shù)、攻粒重為目標(biāo)，以防早衰、防低溫冷害、防病蟲草害、防干熱風(fēng)、防倒伏為重點(diǎn)，合理調(diào)控水肥，加強(qiáng)田間管理，適時(shí)開展收獲，確保奪取夏糧豐收。
5月上旬，我省局部地區(qū)仍時(shí)有低溫冷害發(fā)生，若最低氣溫低于5～6℃，持續(xù)時(shí)間超過8個(gè)小時(shí)，小麥就可能受害。因此要密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，低溫來臨之前采取灌水、噴施防霜凍劑或噴煙霧等措施，預(yù)防和減輕低溫冷害的發(fā)生。小麥灌漿期如遭遇大風(fēng)天氣，要立即停止田間灌水，防止因土壤和植株含水量過大，加重根倒伏和莖倒伏的風(fēng)險(xiǎn)。
小麥生產(chǎn)后期是病蟲盛發(fā)期，也是防治的關(guān)鍵期，各地要加大病蟲監(jiān)測普查力度，科學(xué)用藥，綜合防治，同時(shí)注意保護(hù)和利用天敵，以充分發(fā)揮天敵的自然控制作用。為了節(jié)本增效、提高效率，小麥生長發(fā)育后期，各地要根據(jù)苗情長勢和病蟲發(fā)生趨勢，制定“一噴三防”方案，科學(xué)確定殺蟲劑、殺菌劑、植物生長調(diào)節(jié)劑、葉面肥使用種類和用量，合理混配后在適宜條件下均勻噴施。
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在五一小長假來臨前夕，中保研發(fā)布了最新一批測試結(jié)果，共涉及14款車型，囊括了多款當(dāng)下熱門的轎車和SUV車
歲末年初的廣州車展上，不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中，紅旗品牌B+級豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6，無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下，各行各業(yè)都在爭相推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，期望以創(chuàng)新和前瞻，在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此，各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始，萬象更新。黨的二十大勝利召開后，我國迎來了全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點(diǎn)。在新格局與新
隨著2022廣州國際汽車展的開幕，不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中，一汽紅旗全球首發(fā)的全新B+級轎車紅旗H6頗為引人注目。根
12月30日，紅旗H6全球首發(fā)儀式在2022廣州國際汽車展現(xiàn)場盛大舉行。中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、黨委副書記王國強(qiáng)出席儀式現(xiàn)場并致辭，向
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